在自動車床加工時我們首先要制定出機械零件的加工工藝，確認每個環(huán)節(jié)都正常。在自動車床加工中，碾磨用以加工各種各樣金屬材料和金屬材料，能夠對平面圖、內外圓柱面及其錐體面開展加工。

碾磨全過程能夠做是由礦酸的磨粒根據(jù)研具對鋼件開展微量分析鉆削，包括著繁雜的物理學和有用化學的綜合性功效。因為研具的原材料比被研的鋼件原材料軟，因此研磨劑中的磨粒置入研具表層或波動，組成多刃基體，在研具與鋼件做碾磨健身運動時，在需要工作壓力下，對鋼件表層開展微量分析鉆削。

當選用氧化鉻、聚醚或別的研磨劑時，鋼件表層會產生一層層薄的空氣氧化膜，這層空氣氧化膜非常容易被磨去，在碾磨全過程中空氣氧化膜不斷速度適宜產生，又連續(xù)不斷地被植物磨去，進而加速了碾磨全過程，使粗糙度減少。

鈍化處理了的磨粒對鋼件表層開展擠壓成型，使被加工原材料造成形變，鋼件表階段谷在塑性形變中趨向燙平或在不斷形變中造成冷作硬化，到破裂產生微小切削。